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减少交通事故 智能制造技术可以做些什么?

时间:2017-12-4 16:35:00   来源:工控中国   添加人:admin

  对交通体验最根本的提升是安全性的提高,即减少交通事故。在自动和无人驾驶技术全面普及之前,我们可能要更多地借助大数据监测、车内智能传感装备来避免车祸。经得住市场考验的传感装备最终有望融入到自动/无人驾驶车辆中。

  减少交通事故 智能制造技术可以做些什么?

  智慧交通是各项智能制造技术的共同秀场:利用大数据,人们可以解决道路拥堵的难题;借助人工智能,不会开车的人也有望乘坐无人驾驶汽车自助出行;通过3D打印,汽车维修将更加经济快捷……总之,智能制造技术从多个角度改善了交通体验。不过,对交通体验最根本的提升还是安全性的提高,即减少交通事故。

  大大小小的车祸每天都在发生,多辆汽车连环相撞、多人遇难等新闻屡屡见诸报端,如果无法有效避免这样的悲剧发生,那么智慧交通终究难副其实。对于减少车祸,智能制造可以做些什么呢?

  通过对道路车流量、人流量的长期统计、分析,大数据可以成功破解堵车问题,其实它也同样可以从前车之鉴中吸取教训,对车祸的发生进行预测。美国田纳西州公路巡警就采用了IBM(国际商业机器公司)研发的可预测分析技术,通过对各条道路上发生车祸的时间、位置、次数以及普通违章行为等多项数据的统计,警方在短短半年时间里把交通事故发生的预测准确性提高至72%,因此可以对高危路段加强管理,防治危险真正到来。

  比起警方的车外监控,更强有力的监督当然来自车内。2016年,英国汽车用品制造商Smart Wheel发明了一款智能方向盘套。它的原理其实很简单:由内置传感器监测驾驶员的双手活动状态,并将感测结果传递到与之相连的驾驶员手机APP上。当驾驶员的手离开方向盘太长时间,或是双手距离太近,往往意味着驾驶员此时正在走神,传感器便会将这组危险信号输送至APP,进而响起警报。这样的设计至少可以有效减少因驾驶员分神、疏忽导致的车祸。

  有时,驾驶员的疏忽并非是因为打电话或走神,而是犯困。对于这种情况,上述的智能方向盘套就难以察觉到了。英特尔前副总裁Raviv Melamed创立的Vayyar公司于2017年7月推出的一款3D传感器可以有效解决这类问题。它可敏锐察觉到驾驶员生命体征的变化,如果发觉驾驶员想去会周公,传感器便会发出提醒。此外,这款产品还能对安全气囊的装置提供合理建议。

  不过,要想从整体上降低交通事故发生率,还是应该加速自动/无人驾驶技术的普及。无论人类司机愿不愿意承认,业界的相关实验已经表明,由人工智能控制的自动/无人驾驶汽车发生事故的可能性明显低于人类。

  人类的感知范围有限,视角最大只能达到180度左右,而人工智能系统则可对周边环境实现全方位感知,不存在盲点。再者,人类对突发情况的反应速度也慢于人工智能系统。即便人与人工智能同时对险情做出反应,前者也难以保证反应是否得当,而后者却可理性而迅速地计算出最佳的刹车与闪避时机,并有效执行。此外,人类的疲劳、情绪波动、分心等状况也会给驾驶增加风险,而人工智能系统却完全不知劳累为何物,可以确保冷静而平稳地走完全程。

  在自动和无人驾驶技术全面普及之前,我们可能要更多地借助大数据监测、车内智能传感装备来避免车祸。而用户体验良好、实用性强的传感装备最终也有望融入到自动/无人驾驶车辆中。